2011年5月2日ユーザー車検を受けてきました。
９年前のＦＺＲ1000のときはブレーキと光軸しか検査項目が無く、
ロービームのままで合格してしまいましたので甘く見て
今回も何もせずに受験しました。（一通りの整備は普段からしている）

13966kmです。

初回検査
・光軸不合格
・スピードメーター不合格
・シフトパターン非表示不合格

実はこのあたりにシールの痕跡がありますが、
かなり熱くなるため、剥がれ落ちたと思われます。

・心配していたABSによるブレーキの滑りは無く合格

検査の４項目中３項目不合格

再検査
光軸とスピードは隣のテスター屋さんで調整してもらい再検査、
すんなり合格しました。

余談：じつは、、、

スピードメータはＧＰＳによる校正では、
ほぼメーター通りでＯＫと思ってましたが、
実速度よりかなり多めに表示されるようで
 36kmくらいの位置でフットスイッチを押して合格しました。

（タイヤ径がでかい？マカダムF100/90-18　R130/90-17）

光軸調整はヘッドライト右側の調整ネジでやや下げました。 

左側のネジは左右調整用です。

シフトパターンシールを購入しようとＤＡＴＺ名古屋へ

あいにくＧＷ休業

記念撮影して帰って来ました。

仕方なく手書きしましたが、ビニールテープは不可で、
そんなこともあると思い持参したマジックで、直に書き直しました。（帰宅後シンナーで消去）

無事、車検完了しました。

ガーミン1480ナビ取り付け。百均で購入したビニール袋に入れて雨対策。
スピードはナビ画面で、ニュートラルはシフト表示で確認できますが、
燃料リザーブのアラームが確認できないので、長距離では、要注意。
Trywinのナビだと、走行距離と設定燃費からリザーブ表示が出るそうです。

右のスピーカーボックスにＥＴＣを設置。

製造年週不明？

まだ、チクチクが残っているので、製造時のＯＥＭタイヤと言う訳ではないですよね。
06-4601-01　２００１年４６週？　２００６年？